記者從省財政廳獲悉，2020年，省財政深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神，圍繞“建好、管好、護(hù)好、運營好”農(nóng)村公路總目標(biāo)，通過積極爭取中央財政補(bǔ)助、省級預(yù)算安排，以及發(fā)行地方政府債券等方式，累計投入71.7億元，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，保障農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運四大工程。截至2020年底，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到20.85萬公里。

2018年以來，全省累計投資393億元，推進(jìn)實施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，重點解決了皖北平原地區(qū)40個以上、江淮丘陵地區(qū)30個以上、大別山區(qū)和皖南山區(qū)20個以上自然村通硬化路問題。截至2020年底，全省農(nóng)村公路密度達(dá)到148.9公里/百平方公里，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率、通客車率均達(dá)100%，以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成，人民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”的美好愿景逐步成為現(xiàn)實。去年，省級累計投入3200萬元創(chuàng)建8個“四好農(nóng)村路”省級示范縣，按照“縣統(tǒng)籌、鄉(xiāng)管理、村監(jiān)督”的模式，完成1.5萬名鄉(xiāng)村道路專管員招募并培訓(xùn)上崗，全省16個市均建立了鄉(xiāng)村道路專管員管理體系。蕪湖市、馬鞍山市、六安市、界首市、泗縣、涇縣6個工作基礎(chǔ)較好、典型示范帶動性強(qiáng)的試點區(qū)，被交通運輸部和財政部確定為深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點區(qū)。

借力“四好農(nóng)村路”建設(shè)，各地因地制宜推動實施農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游等融合發(fā)展，創(chuàng)新“交通+特色農(nóng)業(yè)+電商”“交通+文化+旅游”等發(fā)展模式，有效服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路有效盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源，增強(qiáng)了貧困地區(qū)的“造血”功能，改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件?！巴钅洗ú鼐€”和大別山旅游通道等精品旅游線路馳名全國，涇縣丁家橋鎮(zhèn)小嶺路被交通運輸部命名為全國“十大最美農(nóng)村路”等。